Музей железной дороги Армении был открыт на станции «Ереван» 31 июля 2009 года. В музее собрана обширная экспозиция, посвященная истории же-лезных дорог Армении, которая берет начало с мая 1895 года. Тогда царское правительство приняло решение о строительстве железной дороги Тбилиси Александрополь (ныне Гюмри)– Карс. Строительство началось в 1896 году, а первый поезд прибыл в армянский Александрополь уже зимой 1899 года. После этого началось строительство железной дороги Александрополь – Эривань (Ереван), которая была сдана в эксплуатацию в 1902 году.

Музей железной дороги Армении привлекателен не только для любителей железно- дорожного транспорта, но и для тех, кто интересуется историей. Ведь именно через развитие железнодорожного транспорта в Армении и за её пределами на протяжении последних двух веков прослеживается прошлое и настоящее нашей страны. Стенды экспозиций расположены в хронологическом порядке (от начала строительства железной дороги до настоящего времени). За годы работы в музее собрана обширная экспозиция, посвящённая истории развития железных дорог Армении. Начиная с 1896 года, постепенное развитие железнодорожной инфраструктуры привело к тому, что Россия через территорию Армении получила выход к Турции, Ирану, европейским странам. Железная дорога Армении активно развивалась в советское время, несмотря на трудности первых лет, после революции и гражданской войны. Особым испытанием для армянской железной дороги стали годы Великой Отечественной войны. Тогда советские железнодорожники перевезли 20 миллионов вагонов, восстановили 120 тысяч километров железнодорожных путей, 13 тысяч малых и около 3 тысяч больших мостов. Весной 1942 года на средства трудящихся Армянской ССР был собран бронепоезд №701 «Советская Армения». После провозглашения независимости Армения оказалась в блокаде со стороны Азербайджана и Турции, и до настоящего времени железнодорожная связь республики с внешним миром осуществляется через Грузию.В музейном фонде находятся более 470экспонатов. Они представлены документами, наградами, железнодорожной униформой, оборудованием и инструментами, старыми фотографиями, произведениями графики и моделей подвижного состава и другими коллекционными материалами. Собранные в музее железной дороги Армении экспонаты охватывают всю историю армянского железнодорожного транспорта. В музейном пространстве посетителей ждёт рассказ о событиях 1895-1908годов, индустриализации, электрификациии переходе дороги на новые технологии. В составе объединения находятся старый пассажирский вагон и тепловоз на станции Ереван, открытый музей техники в Гюмри и музей Ованеса Туманяна на станции «Туманян». В экспозиции представлены копии и подлинники исторических документов о начале строительств железной дороги в Армении, фотографии старых поездов, в том числе поезда императора Николая II, уменьшенные копии старых и современных поездов, паровозов и электровозов, а также железнодорожная техника. В экспозиции можно найти экспонаты, рассказывающие о современном состоянии железных дорог Армении, и новые реализованные проекты ЗАО «ЮКЖД». Железнодорожный музей в Ереване и Музей железнодорожной техники в Гюмри считаются лучшими техническими музеями на территории Закавказья. Музей является не только коллекцией исторической техники и наглядной демонстрацией развития железнодорожного транспорта, открытой для всех, но и учебной платформой для студентов Гюмрийского государственного технического колледжа и института по туризму. Вход в музей бесплатный.